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Verdemar amenaza con protestas por la falta de funcionamiento de los medidores de calidad ambiental

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Verdemar Ecologistas en Acción amenaza con protestas por la falta de funcionamiento de los medidores de calidad ambiental en el Campo de Gibraltar.

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Verdemar Ecologistas en Acción viene denunciando desde hace años que las estaciones para medir las inmisiones contaminantes procedentes del polígono industrial pesado no funcionan correctamente o están mal ubicadas. Hay cabinas y paneles que no miden los parámetros exigidos por las normativas europeas y estas son bastantes explícitas en estos casos.

Por otro lado, los ecologistas dudan de la eficacia de las mediciones en cabinas controladas por las industrias contaminantes del arco de la Bahía de Algeciras. A modo de ejemplo, es increíble que en la zona portuaria de Algeciras no exista ningún tipo de medición con los problemas de olores a Compuestos Orgánicos Volátiles (COV) existentes.

La asociación señala que no existen mediciones de los numerosos productos contaminantes que están inhalando los vecinos del Campo de Gibraltar. Los compuestos orgánicos volátiles (COV) son elementos demasiado comunes que la población tiene que soportar.

En los últimos años, la práctica totalidad de la población del Campo de Gibraltar viene respirando aire contaminado, que incumple los estándares recomendados por la Organización Mundial de la Salud (OMS). Esta situación ha sido puesta de manifiesto por la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) en los informes sobre la calidad del aire en el Estado español que desde hace más de una década viene publicando anualmente Ecologistas en Acción
.
Las últimas estimaciones globales de la AEMA y la OMS sobre la repercusión sanitaria de la contaminación atmosférica son muy preocupantes. Elevan en el año 2014 hasta medio millón las muertes prematuras en los países europeos por la mala calidad del aire, 428.000 por exposición a partículas inferiores a 2,5 micras de diámetro (PM2,5), 78.000 por exposición a dióxido de nitrógeno (NO2) y 14.400 por exposición a ozono troposférico.

En España, las víctimas de la contaminación serían ya hasta 30.000 al año, 23.180 por partículas PM2,5, 6.740 por NO2 y 1.600 por ozono, lo que supone casi duplicar los 16.000 fallecimientos prematuros anuales que se estimaban hace apenas una década.

A esto se unen las mediciones atmosféricas que realizamos hace unos meses con la organización alemana NABU (Nature and Biodiversity Union), la contaminación por “partículas ultrafinas” se superaba en más de 200 veces los límites establecidos.

Los ecologistas añaden los daños que provocan las emisiones contaminantes desde los buques sobre la salud humana y el medio ambiente. Son naves que utilizan un fuel oil pesado, 100 veces más tóxico que el diésel que utilizan automóviles y camiones, ya que contiene hasta 3.500 veces más de contenido de azufre.

Los niveles alarmantes de partículas ultrafinas en nuestras mediciones dejaron en entredicho el control que tienen las administraciones en proteger a la población de uno de los contaminantes más perjudiciales para la salud.
Estas provocan enfermedades cardiovasculares y respiratorias, incluidos derrames cerebrales y cáncer que pueden provocar la muerte prematura. Las cifras de la Comisión Europea estiman que 50,000 personas mueren prematuramente cada año en Europa, debido a la contaminación del sector marítimo.

Para finalizar (por ahora) puntualizan que: “respirar aire limpio y sin riesgos para la salud es un derecho de toda persona. Está demostrado que la contaminación atmosférica causa graves daños a la salud y al medio ambiente. Los niveles actuales de contaminación atmosférica causan 16.000 muertes prematuras en España.

El origen de este problema se encuentra en las emisiones originadas por el tráfico, las industrias (en la mayoría de los episodios) y las calefacciones. Una buena gestión de la calidad del aire debe pasar por que la ciudadanía conozca el estado del aire que respira, y por que se establezcan planes de acción que reduzcan la contaminación.”

En el Campo de Gibraltar se asienta desde los años 60 una serie de industrias que emiten peligrosas sustancias al aire, al agua y al medio natural, según se desprende de los registros del (CSIC) Centro Superior de Investigaciones Científicas de España.

Estas industrias pesadas generan un trasiego de combustible en el mar y, por consiguiente, riesgo de contaminación atmosférica y marina, como consecuencia del bunkering. Tráfico Marítimo del Estrecho identificó más de 100.000 buques el año pasado, esto supone el segundo paso de buques del mundo, donde se trasegaron casi 25 millones de hidrocarburos.

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Verdemar denuncia la invasión de plásticos del mercadillo en la dársena pesquera de Algeciras

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Verdemar señala que la dársena pesquera está inundada de plásticos consecuencia del cambio del mercadillo semanal
de los martes en Algeciras, esto hace que los productos que se consuman se transporte en un 90% en bolsas de plásticos. El descuido o la falta de civismo hace que estas (las bolsas) se vuelen de un lado a otro. Desde el 1 de mayo de 2018, el “Llano Amarillo” es la nueva ubicación del mercadillo.

semanal, que antes se instalaba en el “Parque Feria”. Al parecer, esto va seguir hasta el 17 de julio de 2018, después de la Feria de Algeciras.

Este cambio ha ocasionado una contaminación de plásticos en la “Dársena Pesquera” de
primer orden. Hay miles de plásticos (bolsas, botellas…), en el mar sin ningún control. Estos, con las
corrientes marinas van a parar al Parque Natural del Estrecho.

Para los ecologistas el ayuntamiento de Algeciras debería prohibir estas prácticas, para acabar así con los graves daños que causan.

los residuos que se encuentran en todos los mares del mundo por nuestro consumo desmesurado y la mala gestión que se realiza de ellos.

El problema de la contaminación por plásticos no es nuevo, pero está adquiriendo dimensiones desproporcionadas y, lo que es peor, todo indica que aún puede ir a más, y encontrarnos en un futuro no muy lejano con una isla de plástico en el Estrecho de Gibraltar.

Existe un informe que indica que el 96% de las muestras de basura marina que se encuentran en la superficie del mar Mediterráneo son plásticos, una crisis que afecta a más de 550 especies de animales marinos e indirectamente al ser humano.

“El plástico es útil durante unos minutos, después nos ataca durante siglos” señala Verdemar. Está
asfixiando nuestros ríos y océanos de manera preocupante. Las ballenas, los delfines y otras criaturas marinas mueren a menudo por esta causa; además, consumen grandes.

cantidades de diminutas partículas de plástico, cuyas sustancias químicas tóxicas nos acaban llegando a través de la cadena trófica.

Por lo que solicitamos al Ayuntamiento de Algeciras cambios drásticos al comportamiento de algunos (numerosos) vendedores ambulantes, ciudadanos y a la APBA la limpieza de la dársena.

pesquera. Una campaña sobre el perjuicio que trae el uso desmesurado del plástico, sus consecuencias para el Medio Ambiente y la Salud de los ciudadanos sería conveniente añadirla a unas ordenanzas que regulasen su uso y gestión.

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Verdemar lamenta la situación en la que se encuentra el sendero del río Pícaro

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Los recientes temporales y las avenidas de agua han desplazado las planchas de hormigón debajo del puente que da acceso a la urbanización de la Aldea en Algeciras.

El parque fluvial del río Pícaro es frecuentado por muchos visitantes turistas y vecinos, una zona de esparcimiento por lo tanto muy frecuentada. Para los ecologistas les llamativo el estado de abandono en el que se encuentra, tras las importantes inversiones realizadas, por ello nos cuestionamos quién es el responsable de las actuaciones ambientales y de la seguridad del itinerario.

Hay que recordar que el itinerario está dentro del Parque Natural del Estrecho, un espacio protegido, una zona zona verde situada al sur de la ciudad, junto a la playa de Getares, que consiste en una ruta de algo más de dos kilómetros, recorriendo el río por ambos lados. Este se puede cruzar un par de veces por unos pasos de piedra. El Río Pícaro entra a formar parte de los valores ambientales del Parque; El Parque Natural del Estrecho se encuentra en el extremo sur de la península Ibérica y protege el espacio marítimo-terrestre del litoral desde la ensenada de Getares (Algeciras) hasta el Cabo de Gracia.

Fue declarado parque natural en el año 2003 y tiene una superficie protegida de 18.910 ha. Es el espacio protegido más meridional del continente europeo y une valores ecológicos, paisajísticos, históricos y culturales de características singulares. Forma parte de la Reserva de la Biosfera Intercontinental del Mediterráneo.
Los hechos han sido puestos en conocimiento de la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio.

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Verdemar denuncia la presencia de fibrocemento en el Parque Natural Los Alcornocales

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Verdemar Ecologistas en Acción señala la presencia de una antigua instalación para el almacenaje de alpacas en pleno Parque Natural, en cuyo techo se aprecia planchas de fibrocemento, concretamente en el municipio de Castellar de la Frontera.

El fibrocemento es un material muy utilizado en la construccion, compuesto por cementos y fibras de refuerzos, con la que se obtiene gran resistencia fisica. Se empleaba normalmente en la fabricación de numerosos elementos constructivos, como planchas lisas y onduladas para techumbres, tubos para agua a presión, tubos para drenaje o alcantarillado por gravedad, depósitos de almacenamiento de agua en viviendas y granjas, chimeneas, canaletas,etc.

Originalmente en la fabricación de fibrocemento, era empleado el asbesto o amianto como fibra de refuerzo, sin embargo debido a los problemas de salud que se descubrió que puede provocar en las personas este elemento, ya su empleo como fibra ha desaparecido.

La organización ecologista recuerda que la demolición y alteración de elementos que contengan asbestos (amianto) es muy peligrosa y debe estar estrictamente controlada. La exposición a fibras de amianto puede provocar asbestosis, mesotelioma, cáncer de pulmón y cáncer gastrointestinal. La vía más habitual de entrada del amianto al organismo es la respiratoria y el principal peligro deriva del estado de los materiales compuestos por este carcinógeno.

Si éstos están deteriorados y rotos, como es el caso, son más peligrosos debido a la liberación de sus invisibles partículas. El deterioro por causas meteorológicas (principalmente) hace que trozos de placas estén esparcidas por el espacio natural protegido. Verdemar Ecologistas en Acción pide a la dirección del Parque que actúe de inmediato en la parcela para la eliminación de los residuos.

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Verdemar denuncia la eliminación de alrededor de 50 árboles del Parque del Tren en Los Barrios

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Verdemar denuncia el arranque de unos 50 árboles durante la Remodelación y Adaptación del conocido Parque del Tren en Los Barrios. Durante la remodelación se arrancaron los pies con maquinaria pesada aludiendo que estaban enfermos. La eliminación de los árboles no estaba contemplada en el proyecto de la rehabilitación… Por estos hechos pediremos al alcalde los informes que debería tener proporcionados por la empresa privada encargada del mantenimiento y cuidados de los parques y jardines barreños, la misma encargada de la remodelación en los que se disiparían toda duda del estado de salud de los árboles. Se da en el arboricidio que curiosamente son de distintas especies, estos formaban un bosquete con árboles de gran porte y longevidad. Curiosamente la “enfermedad” no a sido ni selectiva ni discriminatoria. Nos encontramos con un nuevo arboricidio en nuestra Comarca donde es muy frecuente que los ayuntamientos vendan los parques (irónicamente) como espacios abiertos; y tanto, que en este caso se han eliminado unos 50.

A juicio de Verdemar Ecologistas en Acción no se entiende y no se puede justificar de ninguna forma la pérdida de nuestro arbolado urbano, que cada vez es menos y de mucho menor porte. Los árboles cumplen una función muy importante para nuestra salud; reduciendo, entre otras cosas la contaminación, proporcionando sombra y, también, ofreciendo un espacio más agradable para vivir.

Es necesario que se de un cambio de rumbo en la gestión del arbolado. Las concejalías de medio ambiente debería participar en los proyectos que afecten a los árboles y se tendría que fijar el objetivo de la conservación por encima de otros criterios, principalmente urbanísticos. Hacemos un llamamiento al equipo de gobierno y al personal técnico y al resto de partidos políticos en el ayuntamiento para que apuesten claramente por lograr un cambio de criterios en la gestión del arbolado, entendemos que es una cuestión prioritaria, dadas las continuas agresiones que sufre el arbolado en el Campo de Gibraltar y en este caso en Los Barrios con una mala gestión que se está efectuando, además de constatar la falta de personal dedicado al cuido y mantenimiento de los parques y jardines del municipio; los últimos temporales lo han dejado claro.

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Verdemar Ecologistas en Acción quiere llamar la atención sobre el abandono de perros

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Según la Declaración Universal de los Derechos de los Animales realizada en 1977 y adoptada posteriormente por la UNESCO y por la ONU,, dicesu preámbulo que: “todo animal posee derechos;
que el desconocimiento y desprecio de dichos derechos han conducido y siguen conduciendo al hombre a cometer crímenes contra la naturaleza y contra los animales; que el reconocimiento por parte de la especie humana de los derechos a la existencia de las otras especies de animales constituye el fundamento de la coexistencia de las especies en el mundo; que el hombre comete genocidio y existe la amenaza de que siga cometiéndolo; que el respeto hacia los animales por el hombre está ligado al respeto de los hombres entre ellos mismos; que la educación debe enseñar, desde la infancia, a observar, comprender, respetar y amar a los animales.”
Está declaración en su artículo 6b que “El abandono de un animal es un acto cruel y degradante.”
Verdemar señala que según datos de la Fundación Affinity que ha sido la encargada de poner en relieve la altísima tasa de abandono animal con la que cuenta todavía hoy España (a la espera de que se hagan oficiales los datos de 2016, el último año completo del que se tiene constancia es el 2015), el número de perros y gatos abandonados por sus dueños fueron 137.000.
Según se lee en este estudio que se centra en el abandono animal, el 44% de las mascotas recogidas por diferentes protectoras fueron adoptados, mientras que sólo un 19% fueron devueltos a sus dueños gracias a la utilización de la tecnología del microchip. El 14% todavía se encuentra bajo la custodia de la protectora, mientras que el 10% del total fueron sacrificados.
Los datos de este informe se refieren exclusivamente a los casos conocidos gracias al trabajo de las protectoras de animales. Lamentablemente, es muy posible que la cifra real de abandonos de perros y gatos sea mucho mayor a la oficialmente registrada apuntan los ecologistas, ya que no tienen en cuenta las familias de acogida.
El Campo de Gibraltar no es ajeno a este sin sentido, Verdemar cifra en cincuenta el número de animales abandonados como media cada mes en La Línea. Una cifra que no se aleja de la registrada por la protectora de Algeciras, que ronda entre los treinta y cuarenta abandonos mensuales; mientras que la perrera de Los Barrios trabaja con entre cuarenta y sesenta casos al mes.
La situación de las organizaciones que trabajan a través de protectoras lo hacen siempre al límite de recursos humanos, materiales y económicos.
La avalancha que en ciertas fechas se presentan (fechas posteriores a Navidad, Reyes, verano) hace que las ONG estén al límite para prestar una atención adecuada a perros y gatos principalmente.
Hacemos un llamamiento a los medios de comunicación comarcales, a las autoridades, y a la sociedad en general que hay que hacer una campaña de concienciación en contra del abandono y para el respeto animal. Los ayuntamientos deberían tomar cartas en el asunto con campañas de esterilización, el control de animales que no tienen chip, etc.
Verdemar recuerda que los animales no son un juguete y hacerse cargo de uno es un acto de responsabilidad a largo plazo. Además recomendamos acudir a las protectoras de animales y perreras para adoptar, en lugar de usar a los animales como objeto de comercio.

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Verdemar denuncia la práctica de kitesurf en una zona protegida

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Verdemar denuncia la situación que se está viviendo en el Paraje Natural del Río Palmones (Los Barrios-Algeciras). Una reducto especialmente sensible en la Bahía de Algeciras. La Ley 2/1989, de 18 de julio se aprueba el Inventario de Espacios Protegidos de Andalucía, además se establecen medidas adicionales para su protección (BOJA núm. 60 de 27/07/1989. Hay que sumar la figura de Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA) desde 2002 y Zona de Especial Conservación (ZEC) desde 2014. A todo esto habría que sumarle que este enclave natural está incluido en el Inventario Andaluz de Humedales (IHA).

La constante injerencia de esta práctica deportiva en el espacio protegido, esta provocando graves molestias a la avifauna presente, ignorando los principios de la creación de dicha reserva para las aves residentes y migratorias. Los molestos usuarios incluso llegan a meterse por los meandros, ocasionando así un impacto cada vez a mayor. Las reiteradas denuncias realizadas por diferentes asociaciones están cayendo en saco roto, esto demuestra la nula participación de la administración medio ambiental en solucionar y erradicar estos hechos en zonas protegidas como por ejemplo en Los Lances (Tarifa) donde la desidia administrativa se hace notar.

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Verdemar denuncia las extracciones de aridos de la Playa en Palmones

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Verdemar ha denunciado ante la Consejeria de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio la extracción de áridos que se ha llevado a cabo en la playa de Palmones, en la Bahía de Algeciras (Los Barrios) durante la última semana.
Estás extracciones se han hecho en la servidumbre de la Zona Marítimo Terrestre de competencia Autonómica.

Los ecologistas no entienden la actitud del Ayuntamiento de Los Barrios, que por un lado pide arena de Valdevaqueros (Tarifa) para regenerar la playa de Palmones, mientras por otro, y es lo que denuncian, ha dejado que se venda arena autóctona de la propia playa a la altura de la Iglesia y el fortín.

Estos hecho pueden ser considerados un delito por apropiarse de un bien público, por lo que Verdemar aportará toda la información que ha ido recopilando.

Los ecologistas van a pedir una actualización del deslinde de playa y la restauración del mismo, (el litoral se entiende), para volver a darle una forma lo más parecido a su origen. Las usurpaciones de arena y de espacio en la Zona Maritimo Terrestre hacen retroceder el cordón dunar, perdiéndose así uno de los ecosistemas más peculiares del arco de la Bahía de Algeciras.

De lo dicho, el impacto ambiental más evidente es la destrucción y pérdida de nuestro paisaje litoral, pero ello va acompañado de alteraciones constantes de los ciclos biogenéticos que mantienen la vida en la costa, alterando drásticamente el ecosistema, disminuyendo la biodiversidad y la riqueza faunística y florística, alterando los sistemas hídricos y deteriorando los acuíferos, se modifica la dinámica marina y la estructura del suelo, se dispara el consumo de recursos naturales, territorio, agua, energía… Los problemas se acumulan e interrelacionan y el conjunto del sistema se desmorona.

La aplicación de las normativas conservacionistas se ha visto sometida a centenares de excepciones en el litoral, cediendo siempre ante los intereses especulativos. Desde su nacimiento en 1988 la Ley de Costas ha tenido una aplicación escasa y muy lenta. Sus objetivos no se han llevado a cabo, aún está pendiente aproximadamente el 40% del deslinde del dominio público marítimo terrestre (la zona que comprende desde el mar hasta donde llegaron las olas en el temporal más fuerte que se haya registrado). Por último los ecologistas señalan que cada vez es más urgente la protección real y no de catálogo de los espacios costeros, que en el Mediterráneo, por haberse sobrepasado con creces la capacidad de carga, debe pasar por un cese de las actuaciones humanas depredadoras y una estabilización a la baja del turismo de masas. Sobre todo, es necesaria en todo el litoral una moratoria urbanística que permita una gestión sostenible del entorno.

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Verdemar alerta de la presencia de un nuevo buque de propulsión nuclear en Gibraltar

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Verdemar señala que de esta manera empieza la “semana de preocupación” con la presencia de un nuevo submarino. En este caso se trata de la nave de EE.UU. de la clase Virginia, el “USS John Warner. “Es el buque de guerra más mortífero y de más alta tecnología que tenemos en nuestro inventario”, declara el almirante norteamericano Johnathan Greenert, se vanagloria el mando estadounidense.

El USS John Warner fue botado el sábado 1 de agosto de 2015 en la Estación Naval de Norfolk, en el estado de Virginia. Verdemar señala que el buque está equipado con 12 estalaciones de misiles de crucero Tomahawk de alta precisión y con cuatro depósitos para torpedos pesados MK 48.

Desgraciadamente el puerto de Gibraltar sigue albergando “bombas flotantes” en la zona. Un paso de más de 100.000 buques en el peligro por colisión, seguridad (riesgo de amenaza por atentado) fuga radioactiva… hace que el Estrecho se ponga de nuevo bajo una nueva amenaza. La presencia de varias grúas en el atraque hace que se levanten las sospechas sobre las intenciones de su presencia en el Estrecho.

Verdemar quiere destacar que no existe Plan de Emergencia alguno ante un accidente nuclear. Ni los ciudadanos ni las administraciones españolas -Gobierno, Junta de Andalucía y Ayuntamientos- sabrían qué hacer ante una emergencia de la envergadura de un accidente en el submarino.

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Verdemar denunciara ante Fomento al buque petrolero SKS Tanaro

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Verdemar Ecologistas en Acción va denunciar ante el Ministerio de Fomento al buque petrolero SKS TANARO (gasolinera flotante). Este buque a nuestro entender está poniendo en riesgo las costas del Estrecho y el Mar de Alboran.

El buque SKS TANARO cargado de fuel marino, lleva navegando y dando vueltas por el “Mar de Alborán” dos días, capeando el temporal de poniente que azota el Estrecho de Gibraltar.

De la misma manera salió de su fondeo en la Bahía de Algeciras huyendo del anterior temporal de levante en el Estrecho de Gibraltar de los días 28 y 29 de enero de 2018.

Hay que recordar que en el año 2014, Gibraltar retiró todos los buques “gasolinera flotante” que suministraban en la Bahía de Algeciras, debido a las medidas legislativas promulgadas por la UE sobre la Zona de Especial Conservación (ZEC- ES6120032) del Estrecho Oriental.

El Real Decreto que declaraba Zona de Especial Conservación (ZEC) del LIC del Estrecho Oriental, prohíbe el fondeo permanente de buques-tanques dedicados al suministro de combustible dentro de este espacio protegido por la Red Natura 2000 de la UE, fundamental para la protección de la biodiversidad de la comunidad.

El buque SKS TANARO, que desde 2014 estaba llevaba suministrando combustible amarrado en el puerto de Gibraltar, actualmente desde septiembre de 2017 lleva haciendo las tareas de bunkering en la bahía de Algeciras dentro del ZEC- ES6120032 del Estrecho Oriental, como indica Verdemar en su escrito. Tanto este buque como otros fondeados de manera permanente al este del peñón infringen normativa antes mencionada.

Verdemar Ecologistas en Acción ya denunció al mismo buque hace un mes, cuando las condiciones meteorológicas eran igual de duras que las que se están dando estos días a causa de la borrasca Emma.

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