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PSOE apoya la petición del Ayuntamiento de un mayor control en la vigilancia del tránsito de embarcaciones rápidas por el litoral de Palmones

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El PSOE también demanda un refuerzo y una mejora en los servicios de atención y salvamento de la playa durante la temporada alta de baño

Para el grupo municipal socialista, “el accidente ocurrido el pasado domingo durante la celebración de la festividad de Nuestra Señora del Carmen, que incluso pudo tener consecuencias más graves de las que se produjeron, evidencia –señalan desde esta formación– la necesidad de un mayor control del tránsito de embarcaciones rápidas por el río y su desembocadura, especialmente de las motos de agua”.
“La creciente proliferación de estos vehículos, por las velocidades que alcanzan, y sobre todo el día de la Festividad del Carmen, causa molestias a los vecinos de Palmones que tradicionalmente acompañan a su Virgen en su romería marítima y, lo que es más grave, puede provocar accidentes, como el que afectó el pasado domingo a 7 personas, lo que exige que se tomen medidas a fin de prevenirlos y evitarlos”, dicen desde el principal partido de la oposición.
“Tal y como se comprobó ese día, los efectivos municipales de Policía Local, socorrismo y Protección Civil, junto con el apoyo prestado por la Guardia Civil resultaron insuficientes, a pesar de sus esfuerzos, con lo que la negativa experiencia de este año merece una profunda reflexión y reacción por todas las partes competentes en este asunto”, subraya el portavoz del PSOE en la Corporación municipal barreña, Salvador Puerto.
“Los socialistas consideramos fundamental incrementar el dispositivo de control y seguridad en la navegación del río Palmones y su desembocadura, especialmente en los días de mayor afluencia, como puede ser el propio 16 de julio o, generalmente, durante toda la temporada de verano”, comenta Puerto
“Desde el PSOE de Los Barrios ofrecemos nuestro apoyo al gobierno local para que consiga de las administraciones e instituciones competentes el incremento de los efectivos de seguridad en la zona, con especial incidencia en el día de la Festividad del Carmen, de igual forma que, por ejemplo, la Guardia Civil incorpora unidades especiales para vigilancia en otras festividades del municipio, como la Romería de San Isidro. Aunque también demandamos una mejora y un refuerzo en los servicios de atención y salvamento de la playa durante la temporada alta de baño”, afirma el portavoz socialista.
“Finalmente, deseamos una pronta recuperación a los heridos y esperamos que por parte de las administraciones e instancias correspondientes se pongan todos los medios posibles para intentar evitar situaciones desagradables como esta, a fin de que todos podamos seguir disfrutando con tranquilidad y seguridad de una de las tradiciones más importantes y señaladas de nuestro municipio”, comenta el edil del PSOE.

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El PSOE reclama en el Congreso una solución al taponamiento de la desembocadura del Guadiaro

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De la Encina registra una batería de iniciativas para presionar al Ejecutivo a que acometa ya las actuaciones necesarias para evitar el riesgo de mortandad de peces.

El diputado en el Congreso, Salvador de la Encina, junto al alcalde de San Roque, Juan Carlos Ruiz Boix, ha anunciado hoy en rueda de prensa el registro de dos iniciativas en el Congreso en las que se reclama al Gobierno una solución al taponamiento de la desembocadura del Río Guadiaro. Los socialistas quieren que, con carácter urgente, comparezca el director general de Costas en la Comisión de Medio Ambiente para explicar por qué la demarcación de Costa Atlántico-Andalucía en Cádiz no atiende la reclamación del Ayuntamiento de San Roque para dar una solución al problema que sufre cada verano la desembocadura del Rio Guadiaro, con riesgo inminente de mortalidad de los peces.

Acusando al Gobierno de sectarismo político hacia San Roque, el diputado socialista ha criticado que permita “que la comarca más bonita de España y medioambientalmente, un cañón que hay que preservar, ofrezca una imagen incompatible con su estampa paradisíaca”. Tanto De la Encina como Ruiz Boix han agradecido a los voluntarios, “hasta niños con cubos y palas”, su colaboración tratando de liberar la desembocadura pero ambos han insistido en que quien tiene que hacer ese trabajo es el Ministerio.

En breves días y ante el registro de las iniciativas, De la Encina espera que “el Gobierno asuma sus responsabilidades y se dé respuesta por parte de la Demarcación de Costas a una demanda de la sociedad del Campo de Gibraltar”.

Junto a la comparecencia del director general, el diputado en el Congreso ha registrado una batería de preguntas que el Gobierno ha de responder por escrito. En las mismas, inquiere al Ministerio de Medio Ambiente si es consciente de que está obligado por competencias a actuar en la desembocadura del Río Guadiaro y no demorarse hasta el punto de crear problemas de salubridad ambiental en ese cauce fluvial. Asimismo, le pregunta “por qué el pasado 23 de agosto de 2.016 Costas solicitó los permisos ambientales a la Junta de Andalucía para meter máquinas en la desembocadura del Río Guadiaro y se autorizaron los trabajos solo horas después” y “por qué el Ayuntamiento de San Roque ha sufrido la apertura de un expediente sancionador por parte de Demarcación de Costas cuando ha actuado motu proprio ante este problema medioambiental”.

En la misma iniciativa, De la Encina requiere saber “por qué la Demarcación de Costas procedió recientemente a la apertura de la desembocadura del río Salado en Conil de la Frontera, toda vez que se había producido su colmatación y no actúa igual en la desembocadura del rio Guadiaro en San Roque” desatendiendo la petición del alcalde de San Roque de realizar un estudio que sirviese para resolver el problema de manera permanente solicitado en octubre de 2.016 a Demarcación de Costa de Andalucía-Atlántico del Ministerio de Medio Ambiente. En último término, sugiere al Ministerio de Medio Ambiente que constituya una Comisión de trabajo con las distintas Administraciones implicadas para abordar seriamente el problema endémico de la desembocadura del Rio Guadiaro en San Roque.

Por su parte, Juan Carlos Ruiz Boix ha valorado las referencias hacia Gibraltar en el discurso del rey Felipe VI en Reino Unido, “en un acto de valentía al otorgarle la relevancia que no le da el propio Gobierno de España”. En ese marco, ha reclamado que “ahora que se aprueba el techo de gasto para 2018 es momento de que el Gobierno cumpla con algunas de las promesas que han ido trasladando los responsables del PP en relación al Brexit”. Ha remarcado que “como el periodo de negociación acaba en marzo de 2019, creemos que toda la previsión hay que ejecutarla durante el año 2018” y por eso, asegura que “son los PGE los que deben reflejar las cuantías necesarias para ver ese tratamiento especial al que se han ido comprometiendo los responsables del Gobierno con el Campo de Gibraltar”.

Ruiz Boix también se ha referido a la visita del ministro Zoido a La Línea, lamentando que se produce “justo cuando ya ha concluido la presencia de los refuerzos de efectivos ante los sucesos que se vinieron produciendo como la muerte trágica de Víctor Sánchez”. “La realidad es que se ha perdido ese refuerzo, no están ya en la comarca y seguimos teniendo la misma problemática”, ha precisado reclamando al ministro que se comprometa con esta tierra y anuncie una presencia permanente de mayores efectivos, tras el repunte del narcotráfico. Ruiz Boix pide “al menos el mismo número de agentes que había en 2011, pues en seis años de Gobierno del PP el número se ha reducido de manera ostensible”.

“Se avanza en dirección contraria si cuando viene el ministro lo que anuncia es que va a realizar una visita a las aguas jurisdiccionales de Gibraltar”, ha advertido apuntando que “hay una problemática más importante que atender por parte del ministro del Interior que visitar las aguas jurisdiccionales”, en todo caso competencia del ministro de Exteriores.

En última instancia, el regidor sanroqueño ha agradecido el apoyo de la dirección provincial ante el castigo del Gobierno central con la problemática del Río Guadiaro. “Son ya nueve días el río colapsado, se requiere una intervención urgente, inmediata, de emergencia”, ha clamado, abundando en que “nada ha cambiado, ni la ley ni nada en relación a las competencias”, así que “urgimos a que haya una actuación clara ya en el Río Guadiaro para devolver la tranquilidad a los amantes de la naturaleza y a los vecinos que actúan solidariamente con medios rudimentarios para tratar de ayudar”.

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El PSOE considera insuficiente la incorporación de solo dos nuevos inspectores al PIF de Algeciras

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Salvador de la Encina pide en el Congreso un mayor incremento de personal para un servicio que precisa de operatividad durante 24 horas

El diputado en el Congreso, Salvador de la Encina, considera muy deficiente el anuncio del delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz, de la incorporación “con carácter inmediato” de dos inspectores al Puesto de Inspección Fronteriza del Puerto de Algeciras. Así, estima que “las promesas de Sanz quedan muy alejadas de las necesidades reales que aún demanda un servicio que debe estar operativo 24 horas”.

De la Encina considera que “el Gobierno actúa tarde y mal pues la demanda empresarial quiere que se solventen definitivamente los problemas existentes con una mayor incorporación de Veterinarios y Técnicos y que se produzcan incorporaciones con carácter estable y no con contratos de seis meses para no volver a tener en Navidades los mismos problemas que las pasadas fiestas”.

Ante ello, es por lo que Salvador de la Encina ha registrado en el Congreso de los Diputados la iniciativa (se adjunta) y donde plantea al Gobierno el necesario y urgente incremento de personal en el PIF de Algeciras.

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Arrabal logra el respaldo de la cámara andaluza al sector voracero del Estrecho

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La parlamentaria andaluza, Rocío Arrabal, ha agradecido el respaldo de todos los grupos en la Comisión de Agricultura del Parlamento andaluz a una iniciativa del PSOE en apoyo al sector voracero del Estrecho de Gibraltar.
En virtud del texto refrendado por la cámara andaluza, el Parlamento de Andalucía muestra su apoyo a que el Gobierno de España defienda ante las instituciones comunitarias competentes, el establecimiento de una moratoria en la entrada en vigor del Reglamento Delegado relativo a la obligación de desembarque del besugo menor de 33 cm., aplicable a la flota voracera del Estrecho de Gibraltar, al menos hasta el 1 de enero de 2018. La finalidad es que se puedan incorporar los estudios de alta supervivencia del voraz que se están realizando, en consideración al fuerte impacto socioeconómico de las últimas decisiones adoptadas sobre dicha flota.

En su intervención, Arrabal se ha lamentado de que “no se tengan en cuenta los sacrificios que ha hecho el sector pesquero español (Algeciras, Ceuta, Tarifa y Barbate), reduciendo flota y con unas condiciones técnicas muy restrictivas en beneficio de la sostenibilidad para conseguir una pesca responsable”. La parlamentaria andaluza ha advertido de que “mientras con el incremento de la talla a 33, los marroquíes pescan con libertad e importan por el Puesto de Inspección Fronteriza (PIF) de Algeciras con menos talla que nuestros pescadores”. “Marruecos se dirige a nuestro mercado con piezas de hasta 14 cm. y esto provoca claramente una competencia desleal que Europa salva recogiendo en un reglamento ejecutivo que es ley, la prohibición de importar por el PIF voraces inferiores a los 33 cm, pero la realidad es que por el PIF se cuelan como consecuencia de la falta de medios”, ha indicado.

A colación, la parlamentaria ha recordado que el delegado del Gobierno, Antonio Sanz, anunció un refuerzo temporal en el PIF pero, independientemente, “exigimos al Gobierno que haga cumplir el reglamento ejecutivo y no permita que se cuele ni un solo voraz por debajo de los 33 cm”.

Rocío Arrabal ha argumentado para defender la necesidad de la moratoria frente a la normativa comunitaria que el Instituto Español de Oceanografía está realizando, por encargo de la Consejería de Agricultura, Pesca y Desarrollo Rural, el seguimiento de esta pesquería en el Estrecho de Gibraltar, y dispone de numerosa información científica que respalda la conveniencia de exceptuar a la flota voracera de la obligación de desembarque, permitiendo la devolución al mar de las capturas por la alta supervivencia de la especie.

“Se trata de una cuestión de primer orden no solo para mejorar el stock y la conservación de esta especie, sino para el mantenimiento de la actividad de la flota voracera del Estrecho, altamente dependiente de estas capturas, que ha visto cómo su cuota se ha reducido, y que debe competir con otras flotas que faenan en el mismo caladero, sin estar sujetas a estas restricciones”, ha insistido.

La parlamentaria ha recalcado que “los buques afectados son un total de 72, dando trabajo a 220 tripulantes, casi 300 familias que viven de la actividad directa de esta flota, que van a sufrir el fuerte impacto socioeconómico de ambas medidas, asumiendo en solitario el peso de la recuperación de la especie, frente a otras flotas extracomunitarias que comparten caladero y recursos”.

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El PSOE pide la comparecencia urgente del ministro de Fomento para aclarar la planificación en torno al tren

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Salvador De la Encina: “Es necesaria una reacción enérgica ante un cronograma que es un insulto al Campo de Gibraltar”

El diputado del PSOE por Cádiz, Salvador de la Encina, ha anunciado que el Grupo Socialista ha pedido la comparecencia urgente del ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, para exigir que la obras ferroviarias Algeciras-Bobadilla proyectadas incluyan el tramo Ronda Bobadilla, pues tras la visita ayer a Algeciras del secretario general de Infraestructuras, Manuel Niño, ha trascendido a través del cronograma que expuso en el ayuntamiento que el Gobierno solo se compromete a tener ejecutado hasta 2020 el tramo Algeciras-San Pablo.

De la Encina considera “inaceptable y una tomadura de pelo que después de siete años de inversión cero para este proyecto ahora quieran contentar y dar por buenas las reivindicaciones anunciando una inversión de algo más de 300 millones de euros de los que 158,3 son de Fondos Feder sin comprometerse a la continuación del proyecto en el tramo Ronda Bobadilla que tiene 70 kilómetros y un coste de 870 millones de euros y al que el secretario general de Infraestructuras ni siquiera se refirió”.

Por ello, el diputado por Cádiz ha tachado de Es obligado que el Gobierno se comprometa a finalizar la declaración de impacto ambiental del tramo Ronda Bobadilla y consignar en los PGE 250 millones de euros ya que en el actual presupuesto el PP ha rechazado dicha cuantía.

Desde el PSOE, se considera fundamental revitalizar la plataforma por el ferrocarril y por eso, De la Encina se dirigirá en los próximos días a los agentes económicos y sociales y demás grupos políticos pidiéndoles un encuentro con el objetivo de hacer un frente común de toda la sociedad del Campo de Gibraltar para exigir el mismo trato que le están dando el Gobierno del PP al corredor mediterráneo levantino que ha dotado de mil millones de euros en este presupuesto frente a los raquíticos 20 millones consignados para este ejercicio.

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El PSOE hace una llamada a la responsabilidad y al diálogo entre las partes en el conflicto de la estiba

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En una reunión con el comité de empresa, De la Encina, junto a Lozano y Silva, apuntan al Gobierno como causante de la situación que padecen los puertos

El diputado en el Congreso, Salvador de la Encina, junto al secretario general del PSOE de Algeciras, Juan Lozano y al portavoz municipal, Fernando Silva y la parlamentaria andaluza Rocío Arrabal, han mantenido esta mañana un encuentro con el comité de empresa de la Coordinadora de Estibadores Portuarios en que han realizado una llamada a la responsabilidad y al diálogo entre las partes implicadas en el conflicto laboral. Se les ha pedido responsabilidad y búsqueda del acuerdo con la patronal, han asegurado los representantes socialistas.

Según trasladan, “las partes reconocen que el Gobierno es el causante de la situación que padecen los puertos por haberse aprobado sin consenso y sin ningún compromiso con empresarios ni sindicatos el real decreto Ley”.
El PSOE les ha trasladado que exige al Gobierno que se involucre en la solución del conflicto “ya que no está haciendo nada por mediar para solucionar la crisis como le han pedido empresarios y sindicatos”.

Para las partes, “el ministro de Fomento demuestra una gran irresponsabilidad al no querer ser consciente del efecto que está teniendo la huelga en los puertos, sobre la economía y sobre el tejido productivo español”.

Es por ello por lo que entienden que “el Gobierno tiene en su mano evitar esta situación pero para eso se tiene que poner a trabajar en ello y dejar de esconder la cabeza como ha hecho hasta ahora”.

Han criticado que “el Gobierno solo se está dedicando a controlar y contar horas de paradas y contenedores perdidos por la huelga pero se preguntan si tanto le preocupa eso al Gobierno, por qué no hace algo para ayudar para que empresarios y sindicatos alcancen un acuerdo”.

Desde el PSOE, no obstante, confían en que mañana las partes puedan avanzar en un acuerdo satisfactorio que garantice la subrogación laboral de los trabajadores en todos los puertos y con ello, se pueda garantizar la continuidad laboral y aplazar las huelgas previstas durante el presente mes.

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El PSOE denuncia que el Gobierno disminuye en 25 millones de euros los Planes de Reindustrialización

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Salvador de la Encina: “Es inexplicable en una provincia tan castigada por el paro”

El diputado en el Congreso, Salvador de la Encina, ha denunciado que el Ministerio de Economía solo ha consignado 49 millones de euros para el Plan de Reindustrialización de la Bahía de Cádiz para 2017 frente a los más de 68 millones de euro aprobados en los últimos ejercicios. E igualmente lamenta que el Plan de Reindustrialización del Campo de Gibraltar contemple 21 millones frente a los más de 27 de años anteriores.
Salvador de la Encina considera inexplicable que en una provincia tan castigada por el paro, el Gobierno decida reducir las partidas destinadas a generación de empleo y mantenimiento e impulso de la actividad industrial que conllevará que las empresas puedan disponer de 25 millones de euros menos.

Desde el PSOE también se recrimina al Gobierno por no haber hecho caso al mandato aprobado en la Comisión de Industria en octubre del pasado año que instaba a la modificación de las bases de concesión de los préstamos a la industria ya que se han demostrado muy poco eficaces al seguir exigiendo el aval que hay que presentar en el momento de aprobación del préstamo así como que se siga manteniendo un interés anual del 4,69 por ciento, muy superior incluso al de mercado.

Ante esta situación, el diputado socialista anuncia que se volverán a registrar iniciativas en la comisión de Economía para que el Gobierno adapte las bases a la exigencia que realizan los propios empresarios, especialmente, la Confederación de Cádiz, las Cámaras de Comercio y la Junta de Andalucía.

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El PSOE lamenta el voto en contra del PP a la enmienda de 250 millones para la vía férrea

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Salvador de la Encina confía en que, al menos en el Senado, Landaluce apoye el incremento presupuestario demandado por toda la sociedad del Campo de Gibraltar

El Pleno del Congreso de los Diputados celebrado hoy ha rechazado la enmienda del Grupo Parlamentario Socialista que solicitaba el incremento de 250 millones de euros para las obras de modernización y electrificación de la línea ferroviaria Algeciras-Bobadilla, contando para ello con los votos en contra del P.P. Ciudadanos y PNV junto a los grupos canarios.

El diputado del PSOE por Cádiz, autor de la enmienda, ha manifestado su “indignación” por dicho rechazo, calificando la actitud del P.P. de “falta de coherencia con el apoyo verbal a este proyecto vital para el desarrollo de la economía y el empleo del Campo de Gibraltar ya que a la hora de la verdad aceptan disciplinadamente no aumentar los raquíticos 20 millones de euros consignados en los Presupuestos Generales del Estado para 2.017”.

Ante esta situación, De la Encina considera que ya solo queda la remota posibilidad de que la enmienda del PSOE incrementando a 250 millones de euros la consignación presupuestaria pudiera ser aprobada en el trámite siguiente que corresponde al Senado y para ello, confía en que el senador por Cádiz a la sazón, alcalde de Algeciras, José Ignacio Landaluce, no se incongruente y por tanto sea capaz de “quebrar la actitud de abandono del proyecto del resto de sus compañeros del P.P. y del Ministerio de Fomento”.

Desde el PSOE se considera que la única manera de realizar el mandato de la Unión Europea para poder tener concluido en 2.020 el proyecto ferroviario entre Algeciras-Bobadilla es aprobar entre 2.017 y 2.020 una inversión de 250 millones de euros cada año. De la Encina ha recordado que “la actitud negligente del Gobierno y del Ministerio de Fomento pone en peligro muy seriamente la aprobación de la Comisión Europea de 159 millones de euros para la cofinanciación de este proyecto, siempre que el mismo estuviera en esa fecha, cuestión que es ya imposible al encontrarse aún en fase de aprobación de la Declaración de Impacto Ambiental el tramo Ronda-Bobadilla, de 69 kms., y un coste de 880 millones de euros.

También ha lamentado que el ministro Iñigo de la Serna en su intervención en sede parlamentaria para presentar el PGE haya considerado como suficiente los 20,2 millones de euros para la Algeciras-Bobadilla, y sin embargo, destine cerca de mil millones de euros para la ejecución del tramo del corredor mediterráneo catalán y levantino.

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El PSOE traslada al Congreso la aprobación de un segundo juzgado de lo social en Algeciras para 2017

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Salvador de la Encina: “El compromiso verbal del Ministerio de Justicia no puede quedar en el olvido un año más”

El diputado en el Congreso, Salvador de la Encina, ha trasladado a la Comisión de Justicia del Congreso de los Diputados una Proposición no de Ley instando al Ministerio de Justicia a aprobar la creación de un Segundo Juzgado de lo Social en Algeciras, en 2.017, en cumplimiento del mandato constitucional de ofrecer a los ciudadanos una tutela judicial efectiva.

Desde el PSOE, se recuerda que desde hace años el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía viene reclamando la puesta en marcha de un nuevo juzgado de lo Social en Algeciras, para poder atender adecuadamente los procesos en materia laboral y de Seguridad Social que no están atribuidos a órganos de otro orden jurisdiccional.

En la iniciativa parlamentaria se señala que también, desde hace muchos años, los profesionales afectados por la situación de colapso que se vive en el Juzgado de lo Social de Algeciras vienen exigiendo la necesidad de soluciones, y así lo han demostrado con concentraciones diversas en la puerta del Palacio de Justicia de Algeciras con el objeto de mostrar su inquietud tras conocerse que no se prorrogaría el refuerzo de Magistrado con el que se contaba en el Juzgado de lo Social desde mediados de 2015.

Igualmente, Salvador de la Encina recuerda que hasta la Defensora del Pueblo abrió una actuación de oficio en junio de 2.016 dirigida al Ministerio de Justicia recomendando dar curso legal a la creación de dicho Juzgado en consonancia con lo que numerosos colectivos, como el Colegio de Graduados Sociales o los sindicatos vienen reivindicando respecto a la aprobación del nuevo juzgado de lo Social, al dilatarse en el tiempo hasta más de un año los juicios por despidos y dejando desamparados a los trabajadores afectados.

Por todo ello, desde el PSOE se entiende que el Ministerio de Justicia, año tras año “no puede seguir excusándose en las limitaciones presupuestarias, o decir que “se sigue estudiando”, cuando el propio Ministro de Justicia en su fugaz paso por el Puerto de Algeciras hacia Ceuta, reconoció que el volumen de carga de trabajo está muy por encima de la media nacional, incumpliendo el mandato constitucional de ofrecer a los ciudadanos y empresas del Campo de Gibraltar una tutela judicial efectiva.

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Jiménez Barrios señala que el PP debe ser “consciente de lo que se está jugando” en el conflicto de la estiba

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El vicepresidente apunta que se trata de un sector “sensible” que hay que tener en cuenta en la salida de la crisis

El vicepresidente de la Junta y consejero de la Presidencia y Administración Local, Manuel Jiménez Barrios, ha señalado que el Partido Popular “debe ser consciente de lo que se está jugando” en el conflicto de la estiba. Ante el pleno del Parlamento, el vicepresidente ha indicado que hay que tener en cuenta que este sector es uno de los más “sensibles” “cuando se piensa en los términos de salida de la crisis”. En su opinión, en este contexto económico, “la confianza de la red logística regional y nacional supone una pieza muy importante” y, por tanto, es necesario “consolidar, dar estabilidad, buscar el acuerdo y el consenso y permitir una garantía de la estabilidad en el empleo para los trabajadores”.

Por eso, ha demandado al Gobierno central a que se “quite la venda” y a “ser sensible a que tiene que encontrar una solución”. En este sentido, el vicepresidente ha valorado que los trabajadores, “en un ejercicio de responsabilidad, han vuelto a aplazar una parte de la convocatoria de huelga para la búsqueda” de un consenso. Igualmente, ha destacado que “la propia patronal también ha llegado a ese principio de acuerdo”, por lo que “lo lógico sería que el Gobierno saliera de esa situación adormecida y tomara la iniciativa para impulsar que ese principio de acuerdo se consolide”.

En su intervención, también ha recordado que “ha habido tres años para llegar” a una solución consensuada y ha lamentado que se ha vuelto a “perder la oportunidad con las prisas que ha llevado el decreto y sin el acuerdo ni el consenso de las partes”. En este punto, ha vuelto a insistir en que “esto no es un tema de reclamación laboral, sino que detrás de ello hay una implicación económica fortísima para nuestra tierra”. Por este motivo, ha subrayado que la Junta “va a estar junto a los trabajadores, a la defensa de sus intereses, a la estabilidad en el empleo, y también junto a los puertos y a lo que significan para la economía de Andalucía”. “Espero que el Partido Popular esté a la altura porque hasta ahora no lo ha estado”, ha finalizado.

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