Maersk Line valora muy positivamente la suspensión de huelga del 6 y 8 de marzo

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“Se acabaron las excusas, tras las muestras de responsabilidad y transparencia de ayer ahora
toca mover pieza. Lo más difícil de un plan de contingencia es revertirlo, pero ahora nos toca dar
señales a nosotros y lo haremos en la medida de lo posible, aun cuando el calendario de huelgas
no se haya desconvocado completa y definitivamente. Es demasiado lo que está en juego,
especialmente en Algeciras, y confiamos en un acuerdo”, declara el director de Operaciones
para el Sur de Europa de Maersk Line, Carlos Arias.
El decreto Ley propuesto por el Gobierno de España no cuenta con los apoyos necesarios en el
Congreso si no es negociado. La dirección operativa de la naviera considera que lo que toca
ahora es “negociar, de forma clara y sincera, sin presiones y con el objetivo cumplido antes de
sentarse a la mesa, llegar a un acuerdo en el que todas las partes se vean capaces de seguir
sosteniendo el entramado económico del país y mundial donde España juega y va a seguir
jugando, porque no podemos permitirnos otra cosa, un papel estelar”.
“Ahora es cuando toca demostrar la eficiencia del sistema portuario con altas producciones y
ahora es cuando las empresas deben buscar eficiencias operativas contando con los
trabajadores como no puede ser de otra manera”, añade.
“Es ya también cuando el Gobierno de España ha de implicarse en las negociaciones actuando
de forma imparcial y ejerciendo de garante de que las partes cumplan lo acordado, y que lo
acordado cumpla la reglamentación europea y sea viable, porque de eso se trata, de que se
pueda aplicar. No es tarea fácil pero es la tarea, comprometerse, ceder y llegar a un acuerdo que
haga nuestro sistema viable y legal, y en el camino no quedarnos sin sistema y sin futuro”,
finaliza

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